La startup de logística respaldada por SoftBank China busca hacer que el servicio de entrega de última milla sea rentable

No es ningún secreto que el mercado logístico chino está en auge. En 2017, las compañías de logística chinas enviaron 40 mil millones de paquetes, generando unos ingresos de casi 500 mil millones de RMB (aproximadamente 78 mil millones de dólares), informó la prensa estatal china Xinhua.

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Para las compañías de logística chinas, el 40% de su costo se genera por la entrega de la última milla, mientras que la mayoría de las estaciones de entrega de la última milla están operando con pérdidas debido al alto costo del personal y el alquiler.

Una startup china, Zhijian Shenghuo Pai (指尖 生活,), que significa “vida al alcance de la mano” en chino mandarín, busca que la entrega de la última milla sea un negocio rentable.

Fundada en mayo de 2014, Zhijian Shenghuo Pai afirma ser la compañía de redes de entrega de última milla más grande de China. La startup es una subsidiaria de GtExpress y busca mejorar los servicios actuales de entrega de última milla.

La startup cuenta con SoftBank China, Long Capital, Star VC como inversores anteriores. Ha recaudado más de RMB 100 millones (aproximadamente US $ 15,6 millones) hasta la fecha.   Conoce como generar un portafolio de inversión seguro

Para el servicio de entrega de última milla, el precio por pedido es tan bajo como alrededor de RMB 0.5-1.2, de acuerdo con Zhijian Shenghuo Pai. Esa es la razón por la que la startup cree que debería recurrir a los servicios de valor agregado para obtener ganancias, ya que podría monetizar el tráfico de usuarios.

Entonces, ¿qué servicios de valor agregado son apropiados?
Zhijian Shenghuo Pai cree que siempre que los servicios se puedan simplificar a la entrega, recepción y comunicación, las compañías de entrega de última milla pueden agregar fácilmente esos servicios a sus ofertas sin demasiados esfuerzos adicionales.

Actualmente, la startup ha comenzado a proporcionar servicios de valor agregado que incluyen entrega de agua embotellada, entrega de flores, tienda de autoservicio y estanterías para refrigerios, una aplicación de guía de compras, máquina de lotería sin personal, etc. Según la puesta en marcha, ha establecido más de 100 estaciones de entrega propia. En términos de innovación, planea crear dos o tres nuevos servicios cada año.

A finales de abril, su servicio de entrega de agua embotellada Zhijian Shuiguanjia (指尖 水管 which), que se lanzó en enero de este año, afirmó haber firmado contratos con más de 150 estaciones de agua y 500 puntos de venta con un plan para expandirse a 2000 agua estaciones y 10 mil puntos de venta. Según la puesta en marcha, cada mes tiene más de 200 nuevos clientes y 468 pedidos.

Es una tienda de autoservicio y estantes para refrigerios, Genghao Bianli (更好 便利), que significa mejor tienda de conveniencia en chino mandarín, sirve a los habitantes que viven a menos de 2 kilómetros proporcionando productos básicos todos los días. Los usuarios pueden comprar en las tiendas o recibir la compra entregada a sus puertas. Cuando los compradores compran en su tienda de conveniencia sin personal, 15% -25% de ellos realmente hicieron una compra, de acuerdo con Zhijian Shenghuo Pai.

En 2018, la startup prioriza su plan de expansión nacional a través de franquicias, asociaciones, participaciones en otras compañías y fusiones y adquisiciones. Planea expandirse más allá de sus actuales 17,000 millones de estaciones de entrega y elevar sus pedidos diarios de 150k a 1 millón, ya que busca convertirse en la segunda red terminal de logística de China después de Cainiao de Alibaba.

La razón por la cual la compañía ha elegido el enfoque de la expansión rápida es que la red de entrega de última milla depende en gran medida de la cantidad de estaciones y la calidad de los servicios. Por ejemplo, para la entrega de alimentos frescos, la puesta en marcha necesita suficientes estaciones de entrega distribuidas en la ciudad para proporcionar buenos servicios. Ahora tiene como objetivo cubrir 150 ciudades chinas.

Según el CEO de la compañía, CHEN Lihua, en 2017, la compañía generó unos ingresos de decenas de millones de yuanes, el 75% de los cuales provienen de sus servicios de valor agregado.

Actualmente, el 20% de los pedidos totales de la compañía son para servicios de valor agregado, y la startup espera obtener ganancias cuando ese número se eleva al 40%.

Su empresa matriz GtExpress actualmente tiene un equipo de más de 500 en toda China. CHEN tiene un grado de EMBA en Cheung Kong Graduate School of Business y anteriormente trabajó como alto ejecutivo en varias compañías.

Zhijian Shenghuo Pai actualmente está recaudando una ronda de la Serie B + de Paid-in Capital y Star VC.

Ronda de financiación anterior:

2014.06 Long Capital invirtió RMB 6 millones (aproximadamente US $ 936,968) en su ronda ángel)

2015.02 SoftBank China, Long Capital invirtió RMB 22 millones (aproximadamente US $ 3.4 millones) en su serie Pre-A round.

2015.12 China Chengtong, SoftBank China, Long Capital y Tibet Spring invirtieron RMB 28 millones (aproximadamente US $ 4.4 millones) en su ronda de la Serie A.

2016.10 Star VC, Ganrong Investment, Tibet Spring invirtió RMB 80 millones (aproximadamente US $ 12.5 millones) en una ronda de la Serie B.